既然冲破了中世纪的狭小容许，人们就必须更好的空间去探寻。对于他们的勃勃野心来说，欧洲世界变得太小了。航海大找到的最出色时代来临了。
就旅行的文学艺术价值来说，十字军东征是十分最重要的一课。但没几个人能沿着威尼斯到雅法这条众所周知的路线去冒险。
公元13世纪，威尼斯商人波罗兄弟曾穿越辽阔的蒙古沙漠，翻越耸入云霄的高山，再一寻找了通向蒙古汗（当时的中国皇帝）皇宫的道路。其中一个波罗兄弟的儿子马可·波罗编写了一本书，主要记载了他20多年的历险经历。
书中对神秘的岛屿“吉潘古”（日本的意大利文名称）上众多金塔的刻画，让全世界都瞠目结舌。于是，很多人都想要前往东方去找寻这片黄金地，从而一夜暴富。但旅途过于过很远又十分险阻，所以很多人都回到了家里。
当然，通过海路也有可能超过东方。但在中世纪，出于种种原因，海路并不常用。首先，当时的船只容量十分小。
麦哲伦环球航行时所用的船在海上漂流到多年，但它们还没现代的一只渡船大。每艘船只能配备20～50人，船舱明亮杂乱（船顶太低，船员都站不起来）。厨房的设施非常简单，水手们不能不吃些破旧的食物，一旦天气稍微变差，连火都生子不一起。
中世纪的人们告诉如何油炸鳕鱼和制作鱼腊。可一旦离开了海岸，就很久没新鲜蔬菜可以不吃了，那时罐装食品还没经常出现。
在那个时代，淡水被装在小木桶里。但迅速水质就不会变差，辄一起不会有一种番茄木头和铁锈的味道，上面还有一层油腻腻的东西。
中世纪的人们对细菌一无所知（罗杰·培根——13世纪一位科学知识渊博的僧侣，曾猜测有细菌不存在，但他很明智地激进了这个秘密），他们喝的水经常很不整洁，有时整船人都会杀于病痉挛。航行路线的确，早期航海人员的死亡率低得可怕。1519年，麦哲伦开始了知名的环球航行，在离开了塞维利亚时，船上有200名船员，等返回欧洲，整支队伍只只剩18个人。到了17世纪，西欧和印度的海上贸易早已十分频密，但在来往阿姆斯特丹和巴达维亚的一次航行中，40%的死亡率也是十分长时间的。
绝大多数人都杀于坏血病（缺乏新鲜蔬菜摄取而造成的一种疾病），它不会影响患者的牙床，减轻人体血液中的毒素，直到他们消耗所有精力。在那种情况下，你就不会明白为什么欧洲的精英们对航海并不感兴趣了。
那些最出色的探险者如麦哲伦、哥伦布、约·伽马等，领导的船员完全都是刚出狱的人、潜在杀人犯和失业的骗子。当然，这些水手的勇气有一点敬佩。他们面对着很大的艰难，却已完成了期望明朗的任务。对于那些过惯了舒适度生活的现代人来说，那些艰难是无法想象的。
他们的船经常漏水，索具也很轻巧。从13世纪中期开始，他们获得了一种类似于罗盘的东西（从中国经阿拉伯和十字军传遍欧洲），但他们的地图很不准确。
他们仅靠上帝的命令和自己的猜测来自由选择航线。运气好的话，他们一两年或3年之后就能返回欧洲。运气很差的话，他们就不能挖出尸在某个寂寞的沙滩上。
但他们是确实的先驱者，他们不敢与命运展开赌。对于他们来说，生命就是一场巅峰的探险。每当他们看见海岸线的模糊不清轮廓，或回到某片从未有过人迹的水域时，所有的伤痛、干渴、饥饿和病痛都会被忘得一干二净。
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